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在国内消费者的购车理念中,空间表现是考核一款车型的重要标准之一,许多汽车厂家也深知这点。从最初的奥迪A6加长引发巨大的市场反响,到后来豪华品牌国产必加长的百试百灵,再到如今空间提升方式花样百出。一款车在空间方面存在优势甚至能够直接影响其在市场中的表现。而如今除了加长轴距外,旅行车以及跨界车型也是优化车辆空间的方式。

在欧洲地区,旅行车深受当地消费者的喜爱,除了拥有相较于同级别轿车更优秀的空间表现外,也更适合行驶在欧洲狭小的街道中。而随着国内消费者愈发重视车辆空间后,旅行车的市场开始渐渐有了起色。

明锐除了一般的三厢车型外,旅行版车型也是如今许多消费者购车的首选。虽然采用了大众MQB平台,在机械结构上与大众的兄弟车型有较多的相似,但设计上依旧做出了有别于大众的风格,这种较为经典的欧洲旅行车造型十分的耐看。目前3~4万的终端优惠也非常能够刺激消费者的购买欲。

蔚领是由宝来衍生而来,11.69万的起步价,辅以一定的优惠,蔚领这款大空间家轿的市场关注度其实并不低,但销量表现却非常一般,大部分消费者往往更倾向于选择同样以空间和低售价为卖点的速腾。不过这并不代表蔚领不如速腾,旅行车的造型在大众套娃式的设计上增添了一丝新鲜感,1507L的最大后备箱储物容积也大大提升了车辆的置物能力。

这类车型主要是以兼容两种或多种车型的优势为卖点,像杰德就是其中一款非常典型的案例,还有启辰T90、本田歌诗图等。除了拥有奇特的造型设计外,跨界车型还满足了消费者对于空间的要求。

杰德是一款诞生比较早的跨界车型,当时并没有明确的跨界车型定义,杰德“另类”的造型设计成为了许多人议论的话题,但凭借着优秀的空间表现以及稳定可靠的发动机技术,该车还是收获了不错的市场口碑。杰德拥有2+3的五座版本以及2+2+2的6座版本,虽说6座能够容纳更多乘客,但第三排空间过于狭小导致缺乏舒适度,教授更倾向选择载人和置物能力较为平衡的5座版。

沃兰多是2018年9月上市的一款多功能车型,其涵盖了轿车、SUV以及MPV的优点,在刚上市时就有不少人问教授这款车时候值得购买。首先,沃兰多的空间表现绝对是吸引众多消费者的一大卖点,5+2的空间布局也能够满足更高的载人需求,其次自动空调、LED大灯等全系标配也赋予了沃兰多不低的配置起点,但全系三缸发动机却是众人心中的一道坎。教授认为,对沃兰多有兴趣的大可去到4S店进行试驾体验,如果能够满足个人需求自然是最好的,反之也可选择其他车型。

轴距增加是国内消费者比较熟悉的空间优化方式,从奥迪A6L开始,长轴距的套路在每一款车型上使用几乎都百试百灵。加长轴距一来比重新研发一款车型更加节省成本,二来也能让车辆拥有近乎跨级别的空间表现。

奔驰A级是BBA中引进得最迟的紧凑级下探车型,但迟到也有迟到的好处,A级的综合实力相较于奥迪A3以及宝马1系确实更加出色,无论是在内饰做工还是配置上。而且值得一提的是,A级引进后轴距加长到2789mm,达到了紧凑级车型轴距之最。不过21.69万的起售价也是让许多消费者望而却步,甚至产生出“A级都那么贵,为什么我不咬咬牙上个C级?”的想法。虽说是下探市场为品牌适配更多消费群体,但这个售价对于年轻人而言还是有着不小的压力。

凌派本就是一款以大空间和低门槛为最大卖点的车型,换代后的车型更是将这一优势进一步扩大。旧款车型2650mm的轴距表现放在今天同样有着非常高的空间表现,而新款轴距增加到了2730mm,空间表现自然是更上一层楼,且全新凌派新增加了电子驻车、胎压监测、发动机启停等多项安全配置,配置升级同样是一大亮点。大空间配上较低的售价,赋予了凌派在家用车市场中异常活跃的表现。

在国内,由于普通家庭一般只拥有一辆车,这辆车最主要的是满足消费者的家用需求,而空间表现自然也就成为了较为重要的购车条件。这样的需求带动了市场的成长,未来也还会有更多以空间为卖点的家轿进入市场,丰富消费者的选择。